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限位调节 出厂时道闸的限位已调节完毕,如果由于现场情况造成水平度和竖直度的偏差,可按本方法调节。
2.
下面以道闸为“左定右落”方向为例介绍限位磁铁的调节方法:
⑴开限位:运行时,小摆臂会和限位盘一起转动。在升杆时,如果“开限位感应霍尔A”感应到开限位磁铁A信号,则会给控制板一个开到位信号(同时限位灯A和控制盒对应限位指示灯亮),道闸停止运行,也就是开到位。在使用中,可以通过调节开限位磁铁A在磁铁槽内的的位置,来改变道闸杆开到位的位置。
⑵关限位:如果“关限位感应霍尔B”感应到关限位磁铁B信号,则会给控制板一个关到位信号(同时限位灯B和控制盒对应限位指示灯亮),道闸停止运行,也就是关到位。在使用中,可以通过调节关限位磁铁的位置,可以改变道闸杆关到位的位置。
3.
停电操作 停电或调试时,可以摇动电机尾部的摇柄,将道闸升起或落下。
说明:为了防止电机的惯性,一般在运行限位后,电机还应该能够继续通过摇柄摇动两圈
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道闸常见故障的维修方法
(挡车器)
1
、电机运转但闸杆无反应。
A
、
检
查摆臂离合是否合上。
2
、起、落杆终点位置震动较大。
A
、
检
查减震胶块是否损坏,如损坏请更换。
B
、检查弹簧是否疲劳变形,如变形请调节弹簧调节螺母或更换弹簧。
3
、杆不能落到位或起到位。
A
、
长
杆换短杆时未调节平衡弹簧。
B
、
传
感器插头未插好。
C
、
“
道闸类型选择”选错,需调整。
4
、按遥控手柄,闸杆无反应。
A
、
检
查机器电源是否已连接好。
B
、
检
查保险管是否已烧坏。
C
、
请
确认遥控手柄的遥控编码与控制器编码一致。
5
、刷卡起杆正常,不落杆。
A
、
检
查地感接口,是否连接。
B
、
检
查地感线圈是否连接,也就是说是否断线。
C
、
起
杆做停电处理。
6
、杆落下后,汽车近距离贴近杆(车轮靠近或压住地感线圈)
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图像采集:通过高清摄像抓拍主机对卡口过车或车辆违章行为进行实时、不间断记录、采集。
预处理:图片质量是影响车辆识别率高低的关键因素,因此,需要对高清摄像抓拍主机采集到的原始图像进行噪声过滤、自动白平衡、自动曝光以及伽马校正、边缘增强、对比度调整等处理。
车牌定位:车牌定位的准确与否直接决定后面的字符分割和识别效果,是影响整个车牌识别率的重要因素。其核心是纹理特征分析定位算法,在经过图像预处理之后的灰度图像上进行行列扫描,通过行扫描确定在列方向上含有车牌线段的候选区域,确定该区域的起始行坐标和高度,然后对该区域进行列扫描确定其列坐标和宽度,由此确定一个车牌区域。通过这样的算法可以对图像中的所有车牌实现定位。
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